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Canada
Le constructeur automobile Ford menace de ne plus investir au Canada si Ottawa signe une entente de libre-échange avec la Corée du Sud, sans que le pays asiatique lève ses restrictions sur les importations d’automobiles américaines.
Le premier ministre canadien, Stephen Harper, a erré en offrant son « soutien inconditionnel » au président de la Colombie, Alvaro Uribe, et en donnant le feu vert à un accord de libre-échange avec ce pays.
Les négociations devraient débuter cet automne sur un accord de libre-échange et un nouvel accord sur la protection des investissements étrangers
Alors que les négociations à l’Organisation mondiale du commerce (OMC) sont en panne, le Secrétariat d’Etat à l’économie (Seco) veut miser sur les accords de libre-échange, dont un accord Suisse-Canada.
Une étude économique portant sur l’accord de libre-échange proposé par le gouvernement fédéral soulève de sérieuses questions quant aux répercussions de l’entente, notamment la perte de plus de 33 000 emplois dans le secteur manufacturier canadien.
Les discussions qui ont cours en vue d’un éventuel accord de libre-échange Canada-Corée font craindre le pire au syndicat des Travailleurs canadiens de l’automobile (TCA).
Le Canada a entrepris des négociations de libre-échange avec la Corée du Sud afin d’accroître sa présence sur le marché en pleine croissance de l’Asie.
Le but de cet éventuel accord est de créer une porte d’entrée en Asie pour les entreprises canadiennes pressées d’établir des liens commerciaux avec des entrepreneurs locaux déjà sollicités par le voisin américain.
Le Bloc québécois a présenté, mercredi, un projet de loi visant à exclure les colonies juives de peuplement en Palestine de l’accord de libre-échange Canada-Israël, comme l’a fait l’Union européenne en 2001.
